没有成功的企业，只有时代的企业。

如果传统用工模式，估计滴滴连员工的薪资都发不起；而采用灵活用工模式，于企业而言，按需使用、流程简单、节省成本；于个体而言，随着个体价值提升，每个人可以掌握多种技能，从事多个工作，拥有更多工作机会。

滴滴出行程维在2020年1月19日民营企业家座谈会上谈到了灵活用工模式对滴滴发展的重大作用，并披露在滴滴平台获得收入的网约车司机已达到了1166万人之多。

滴滴纳税模式演变

那么，灵活用工的情况下，滴滴怎么给司机结算费用并做到财税合规呢？

随着平台规模扩大，滴滴经过了个人代开、集中代开、委托代征、核定征收四个阶段的探索。

第一阶段：个人代开

滴滴刚刚成立的时候，号称有15万的员工，当然包括滴滴司机等人员。如果司机一个月达到一定的收入，那么必须要开具对应的纳税证明。

问题是一方面司机有没有时间去开票，而滴滴一个月那么多司机，需要开那么多发票，税局工作难度可想而知，且滴滴方收到发票也难整理。

第二阶段：集中代开

滴滴想到统一帮司机开具发票，向当地政府申请给予他们集中代开的政策，由滴滴同时将15万的司机开具到一张发票上面，也就是集中代开。这样就解决了司机开票难、税局手续繁琐、滴滴财务整理困难一系列问题。

第三阶段：委托代征

那么，滴滴为司机们统一开具发票了，就可以一同帮他们交税，进行扣除结算就好了。然后拿到委托代征资质，开启了滴滴新时代。

第四阶段：核定征收（率）

滴滴与每一个司机签订劳动合同带来的高个税及社保公积金等成本，已让平台发展不堪重负。于是，就把打车这部分外包给其他平台，每个司机在当地注册为个体户(部分地区给予个人等同个体户的税收优惠政策)，也就不需要缴纳社保又方便管理，还可以用核定征收模式降低个税。

新经济时代，滴滴的纳税方案，并非个例。我们所知的美团、饿了么，无一不是采取了“平台+个人”合作模式，现在越来越多的平台企业开始采用这种模式，包括一些传统企业。

最近，华为技术有限公司、中国联合网络通信有限公司深圳市分公司、中国电信股份有限公司深圳分公司就与深圳市税务局签署了委托代征协议。

早在2020年，腾讯以及旗下多家企业已获得深圳市税务局委托代征资质。其中包括财付通支付科技有限公司、深圳市腾讯计算机系统有限公司、腾讯音乐娱乐（深圳）有限公司等。

可以看出，基于委托代征的个体经营所得核定征收政策，解决了平台经济的便捷合规纳税问题，在一定意义上扩大了税基，维护了税收公平；同时个人缴纳税款，从适用个人所得税税率，变为了适用个体经营所得税率，纳税成本大大降低。

税务管理需以规范为准

越来越多的传统用工企业看到了灵活用工带来的税务规划空间，在企业利益主导下，出现了不少灵活用工乱象，由此带来诸多风险。

如将雇佣员工包装成灵活用工逃避社保，追求灵活用工的门征核定政策或汇总代开票；或是将工种包装为低税率工种，刻意追求低应税，滥用个体户策略或临时税务登记；或是十万及以上高收入人群被拆分多户发放。

部分平台企业由于风控不严，夹杂大量不合规业务；或是平台方与委托方对灵活就业的发放对象提供虚假个人信息形成逃税风险；甚或财税服务方为洗钱、二清等非法行为提供便利。

有平台企业委托服务方代征的税款被委托方截留未申报，严重的有部分服务机构打着“灵活用工、众包模式、财税结算服务”幌子干着虚开发票、倒卖发票和公转私账的非法买卖等。

这些行业乱象终究是个别行为，终究不长久。因为任何弄虚作假，任何投机取巧，最终是作茧自缚，最终难逃法网。

企业要做好税务管理，必要以国家政策规范为准。针对平台经济灵活用工领域的相关涉税涉票业务，国家税务总局和各省/直辖市/计划单列市/自治区税务局的相关文件相继明确提出了平台企业基于“四流合一”的业务场景真实性要求，明确对从事平台经济、灵活用工企业的数据监管规范以及对于纳税人身份主体认定需要进行临时税务登记的明确要求等。

在小编看来，行业乱象是对政策规范的漠视和滥用，根本症结在 “业、财、税”严重割裂，企业要顺应新经济时代的发展要求，但绝不等于浑水摸鱼。要结束这种混乱无序状态，有赖于政府、税务机关、科研机构和平台企业多方建立有效合作机制，创新适应新经济、新业态发展的税收征管模式和“业财税”服务体系，行业健康发展才指日可待。